З Росії до кінця цього року можуть піти до десяти китайських автомобільних брендів.
Про це повідомляє «Коммерсантъ».
Мова про такі бренди, як Oting, Kaiyi, SWM, Livan, VGV та MG – деякі китайські бренди продають лише по одній машині на місяць.
На думку фахівців, слабкі шанси на «виживання» мають бренди, продаж яких за три місяці не перевищує 60 нових машин. Джерело «Ъ» на ринку зазначає, що в зоні ризику опинилися марки, продажі яких в легковому сегменті не досягають однієї тисячі одиниць на рік.
Загалом за даними «Коммерсантъ», у першому кварталі цього року закрилося 213 шоурумів китайських марок (+3,2 рази до 2024 року), а нових відкриттів стало вдвічі менше.
Експерти виділяють кілька причин можливого виходу із РФ:
• Затоварення складів та низький попит;
• Високі витрати дилерів;
• Неліквідний модельний ряд.
