У Туреччині відповіли на вимогу США не пускати літаки з Росії
Турецькі аеропорти не отримували вказівок не пускати в країну літаки з Росії через вимоги США.
Турецькі аеропорти не отримували вказівок не пускати в країну літаки з Росії через вимоги США.
Питання про запровадження над Україною безпольотної зони є неактуальним ні зараз, ні у майбутньому.
Збій в американській системі оповіщення пілотів, через який у США на кілька годин заборонили всі внутрішні рейси, був спричинений людською помилкою, повідомили у Федеральному управлінні цивільної авіації США (FAA).
Російська цивільна авіація, відрізана санкціями від обслуговування лайнерів та постачання запчастин, зустріла 2023 рік низкою аварій.
Деякі літаки, які призначали російські компанії на початку поточного року, перейшли іноземним перевізникам у зв’язку з санкціями.
Авіакомпанія «Азімут» цього року вперше в історії російської авіації отримає літак Superjet 100 з двигунами «другої категорії», які вже були в експлуатації та взяті з так званого підмінного пулу.
Турецькі ЗМІ повідомляють про відкритий для Туреччини на півночі Сирії повітряний простір.
За останні тижні російські МіГ-31 збили кілька українських літаків за допомогою ракет Р-37; винищувачі РФ успішно працюють на відстані сотні кілометрів, тоді як винищувачам і ракетам українців не вистачає швидкості, дальності та висоти польоту, щоб ефективно дати відсіч, пише Forbes.
Амбіційний одноруховий винищувач Су-75 Checkmate п’ятого покоління перебуває під загрозою.
Південна Корея підняла в повітря винищувачі, виявивши “початок руху понад 180 північнокорейських військових літаків”.