Начальник штабу Повітряних сил США генерал Девід Алвін опублікував на своєму акаунті в соціальній мережі X інфографіку, в якій порівнює винищувачі четвертого, п’ятого і шостого поколінь, а також «винищувачі-безпілотники», створені в рамках програми Collaborative Combat Aircraft (CCA).
Найбільш цікавими є характеристики F-47, який може стати основою винищувальної авіації США у наступні десятиліття, а також визначить основні вектори розвитку бойової авіації.
Максимальна швидкість F-47 буде перевищувати 2 Махи, тобто, перевищуватиме 2450 км/год. Він отримає покращену технологію стелс, яка буде суттєво перевершувати рішення, використані на F-35 та F-22 Raptor.
Найбільше вражає бойовий радіус перспективної машини, який повинен складати більше 1000 морських миль (більше 1850 км). Для порівняння, бойовий радіус F-22 Raptor п’ятого покоління становить 590 морських миль, тоді як у F-16 він становить 400 морських миль.
Повідомляється, що Штати хочуть мати більше 185 літаків F-47, що приблизно відповідає кількості побудованих F-22 та в рази менше кількості F-35 (їх вже нараховують більше тисячі).
Нарешті, цікавими є терміни створення літака. Згідно з представленими даними Сполучені Штати можуть отримати F-47 вже до кінця десятиліття. Це контрастує з європейськими програмами шостого покоління, які розраховані на приблизно 2035-2045 роки.
