Полететь лоукостером теперь можно не только из Киева: крупные авиакомпании начали заходить в областные центры Украины – Херсон, Одессу, Харьков и другие города.
Но для украинских авиакомпаний не все так хорошо. Самый крупный авиаперевозчик начал сокращать рейсы из-за убытков, пишет segodnya.ua.
В общей сложности 18 украинских авиакомпаний выполняют пассажирские перелеты. Они летают в 45 стран мира. Но 97% пассажиропотока приходится на пять авиакомпаний – это “Международные авиалинии Украины”, Azur Air, SkyUp, “Роза ветров” и “Буковина”. По пассажиропотоку больше всех вырос SkyUp – более чем в четыре раза. МАУ по итогам девяти месяцев выросли всего на 4%, говорится в отчете Госавиаслужбы. Тем не менее, они остаются лидером.
В Украину летают 39 иностранных компаний. Более половины пассажиропотока приходится на них, и их показатели продолжают расти. В частности, пассажиропоток иностранных компаний в Украине вырос на 38%, а украинских – всего на 7,9%.
“Рост пассажиропотока произошел благодаря увеличению реальных доходов населения и снижению курса доллара в Украине. Реальные доходы выросли на 9,5%. Украинцы получили возможность осуществлять перелеты по более доступным ценам и с высоким комфортом. Кроме того, увеличилась и деловая активность в стране, что также повысило число рейсов”, – отмечает Вадим Бардась, инвестаналитик Европейского инвестиционного центра.
В этом году иностранные авиаперевозчики предложили украинцам 15 новых маршрутов.
из Бремена, Биллунн и Генуи в Киев (Жуляны)
из Манчестера, Пафоса, Дублина и Бодрума в Киев (“Борисполь”)
из Копенгагена и Риги во Львов;
из Милана, Кракова и Баку в Харьков;
из Рима, Баку и Кракова в Одессу.
Украинские компании открыли новых девять направлений и соединили:
Херсон с Бургасом;
Запорожье с Барселоной;
Днепр с Бодрумом;
Одессу из Римини;
Харьков с Парижем, Шарджа и Римини;
Киев (из аэропорта “Борисполь”) с городами Санья и Катания.