Обсяг вантажоперевезень «Укрзалізницею» до кінця 2025 році очікується на рівні 160 млн тонн, що на 7% менше, ніж у 2024 році (173 млн тонн).
Про це пише «Інтерфакс-Україна».
У наступні роки компанія планує поступове зростання до 161 млн тонн у 2026 році та 162 млн тонн у 2027 році.
За прогнозом:
- Перевезення руди та марганцю зросте до 44 млн тонн у 2025–2026 роках, але знизиться до 42 млн тонн у 2027 році.
- Перевезення зерна та борошна стабільно залишиться на рівні 31 млн тонн, що на 22,5% менше, ніж у 2024 році.
- Будматеріали планують перевозити у межах 30–32 млн тонн, порівняно з 35 млн тонн у 2024 році.
- Кам’яного вугілля прогнозується перевозити на 17,4% менше – до 19 млн тонн у 2025–2027 роках.
Компанія частково компенсує падіння збільшенням перевезень інших вантажів з 32 млн тонн у 2024 році до 36 млн тонн у 2025 році, з подальшим щорічним приростом на 1 млн тонн.
За 2021–2025 роки загальні обсяги вантажоперевезень скоротилися на 49% – з 315 млн тонн до 160 млн тонн. Найбільше впало перевезення руди (на 43%), будматеріалів (на 52%) та вугілля (на 62%).
Фінансово очікується різке зниження рентабельності: прибуток у 2024 році становив 20,4 млрд грн, у 2025 році прогнозується 3,2 млрд грн, а у 2026–2027 роках компанія очікує збитки – 0,6 млрд грн та 4,8 млрд грн відповідно. Причиною «Укрзалізниця» називає незмінені тарифи з 2022 року, незважаючи на зростання індексу цін виробників на 69,3%.
