Налагоджена схема з постачання російської нафти до Азії «тіньовим флотом», зібраним на випадок санкцій, затріщала по швах.
Європейська влада посилила контроль за танкерами, які встають на рейди біля берегів країн ЄС, щоб перелити нафту з одного судна до іншого та «сховати» від контролю санкцій.
Під пильною увагою опинилися обидві «точки», які уподобали перевізники російських барелів – неподалік грецької Каламати та поблизу Сеути, іспанського анклаву на узбережжі північної Африки.
В результаті, як повідомляє Reuters, у березні обсяги операцій з рейдової перевалки (ship-to-ship, STS) впали: у Каламати з 1 млн. тонн до 300 тисяч тонн, у Сеути – з 500 тисяч тонн до 100 тисяч.
Наразі нафтовики шукають нові точки, щоб переливати нафту, за межами європейського регіону, сказав Reuters нафтотрейдер, який працює в ЄС.
