Росія не змогла повернути собі місце в керівному органі Асамблеї Міжнародної організації цивільної авіації при ООН (ІCАО), набравши в голосуванні 62 голоси зі 185, та не увійшла до числа 36 країн, які будуть представлені там у найближчі три роки.
Про це повідомив заслужений юрист України, заступник генпрокурора України (2019–2022) Гюндуз Мамедов.
«Нагадаю, що у 2022 році Росію позбавили місця у Раді ІCАО через порушення авіаційних норм та вторгнення в Україну. Що означає це рішення? Відсторонення та санкції змушують РФ використовувати застарілі літаки або запасні частини сумнівного походження всередині країни. Це для користувачів означає зростання ризику інцидентів із безпекою.
Без місця в Раді Росія не може безпосередньо брати участь у прийнятті глобальних рішень у сфері цивільної авіації. Однак вона все ще має непрямі важелі впливу через ринок, галузеві союзи, стандарти та двосторонні домовленості. Зокрема, великі перевізники, такі як Аерофлот, S7, залишаються учасниками глобальної системи перевезень. Тож дуже важливо, аби позицію ІCАО підтримали й інші організації, зокрема Торгово-промислова асоціація авіаперевізників (IATA) та організація з аеронавігаційного обслуговування (CANSO). Ба більше, прецедент ІCАО може стати системним і використовуватися іншими організаціями, наприклад, Міжнародною морською організацією (IMO), Міжнародним союзом електрозв’язку (ITU), МАГАТЕ (IAEA), Світова організація торгівлі (WTO)», — зазначив Мамедов у дописі в X.
