Норвезький фонд відмовився підтримати $1 трлн винагороди Ілона Маска від Tesla

Норвезький фонд відмовився підтримати $1 трлн винагороди Ілона Маска від Tesla

Найбільший у світі суверенний фонд — Норвезький фонд добробуту, який входить до числа головних інвесторів Tesla, заявив, що проголосує проти рекордного пакета винагороди для Ілона Маска на суму $1 трлн.

Про це пише The Guardian.

Фонд, який контролює близько $17 млрд у акціях Tesla і є сьомим за величиною акціонером компанії, зазначив, що цінує «візіонерську роль Маска», але має серйозні застереження щодо розміру винагороди, розмиття частки акцій і ризику залежності від однієї особи.

Рішення ухвалили напередодні щорічних зборів акціонерів Tesla, які відбудуться цього четверга. Саме там інвестори голосуватимуть за безпрецедентний стимулюючий пакет, який може зробити Маска першим у світі трильйонером.

Якщо йому вдасться збільшити ринкову капіталізацію Tesla з $1 трлн до $8,5 трлн за 10 років, він отримає додаткові акції, що підвищать його частку з нинішніх 16% до понад 25%, а його статки можуть перевищити $2 трлн.

Голова ради директорів Tesla Робін Денхолм закликала акціонерів підтримати угоду, заявивши, що компанія може «втратити значну частину своєї вартості», якщо Маск покине посаду.

Норвезький фонд уже торік голосував проти попереднього пакета в $56 млрд, який у червні схвалили акціонери, але згодом відхилив суд штату Делавер.

Двоє впливових радників акціонерів — Glass Lewis та ISS — також рекомендували інвесторам не підтримувати нову угоду. Проти виступили й великі пенсійні фонди США, серед них — California Public Employees’ Retirement System та American Federation of Teachers.

Маск, який залишається найбільшим акціонером Tesla, також братиме участь у голосуванні.

На цьому тлі компанія стикається з падінням продажів: у першій половині року світові поставки знизилися на 13%, зокрема через модернізацію Model Y. У Європі продажі в жовтні різко впали — на 89% у Швеції, 86% у Данії, 50% у Норвегії та 48% у Нідерландах.

Водночас у Франції зафіксовано невелике зростання, а в Китаї постачання з шанхайського заводу скоротилися на 10% — до 61,5 тис. авто.

Tesla поки не прокоментувала рішення норвезького фонду.

Поділитись