Около ста брюссельских врачей поставили подписи под опубликованным в понедельник газетой Soir открытым письмом к властям Брюсселя, в котором они заявляют о своей крайней обеспокоенности уровнем загрязнения воздуха в бельгийской столице.
По данным организации в защиту экологических прав ClientEarth, загрязненность воздуха в Брюсселе в два раза превышает норму. Среднегодовая концентрация диоксида азота в центре столицы Бельгии составляет от 69,22 до 99,44 микрограмма на кубометр при допустимом экологическими нормами уровне в 40.
Как утверждают подписавшие открытое письмо врачи, в результате загазованности воздуха, вызванной главным образом избыточным количеством автомобилей на дизельном ходу, возрастает риск раковых и сердечно-сосудистых заболеваний, когнитивных расстройств, бронхиальной астмы и других болезней, как у взрослых, так и у детей.
По информации электронной версии европейского издания газеты Politico, в бельгийской столице содержание в воздухе сверхтонких частиц PM1, которые вырабатываются в основном дизельными автомобильными двигателями, примерно в 60 раз превышает показатели в сельской местности. Эксперты утверждают, что частицы PM1 “застревают” в легких и способствуют образованию злокачественных опухолей и заболеваниям сердечно-сосудистой системы.
Население Брюсселя составляет около 1,2 миллиона человек, еще около 330 тысяч ежедневно приезжают сюда на работу.
Отмечается, что с 1 сентября 2018 года въезд в Брюссель авто с дизельными двигателями, зарегистрированных до 1997 года, будет полностью запрещен. Это предусмотрено решением властей Брюссельского столичного региона по снижению уровня загазованности в административной столице Евросоюза. За несоблюдение требований на владельцев “просроченных” авто, в том числе с иностранными номерами, будет налагаться штраф в размере 350 евро. Контролировать возраст автомобилей будут при помощи специальных камер слежения. Вместе с тем, владельцам “запрещенных” автомобилей будет позволено воспользоваться ими 8 дней в году после уплаты 35 евро за каждый день вождения.
