Риелторы говорят о растущем спросе на участки с коммуникациями. Горожане активнее потянулись в пригород. Увеличивается количество покупок земельных участков, и цены на наделы в Киевской области падают все меньшими темпами. Если за 2017 год, по данным SV Development, они просели на 12,64%, то за 10 месяцев 2018 года — лишь на 7,43%. Аналитики заговорили о новом тренде.
«Цена на земельные участки в пределах 30-35 километров от столицы с середины 2018 г. практически прекратила падать. Спрос на них растет и значит скоро увидим подорожание», — отметил UBR.ua эксперт консалтинговой компании SV Development Сергей Костецкий.
Он объяснил общее ценовое снижение низкими сделками по наделам, к которым проблематично подвести коммуникации и получить разрешение на строительство. До 2008 года во время земельного бума цены на них были неоправданно завышены. С тех пор земля под Киевом подешевела почти втрое именно из-за сложных участков, и они до сих пор портят общую статистику.
| Район | $/сотка на 1.01.2017 | $ /сотка на 1.01.2018 | Изменение с 01.2017 по 01.2018 | $/сотка на 8.11.2018 |
| Киевская область | 1 834 | 1 602 | -7,43% | 1 483 |
| Киево-Святош. | 2 693 | 2 335 | -7,58% | 2 158 |
| Обуховский | 2 315 | 1 962 | -7,80% | 1 809 |
| Бориспольский | 2 062 | 1 775 | -9,30% | 1 610 |
| Вышгородский | 1 690 | 1 517 | -5,34% | 1 436 |
| Броварской | 1 452 | 1 288 | -6,44% | 1 205 |
| Васильковский | 1 150 | 1 014 | -7,30% | 940 |
| Бородянский | 907 | 800 | -7,25% | 742 |
| Кагарлыкский | 889 | 756 | -8,99% | 688 |
| Иванковский | 695 | 650 | -3,69% | 626 |
| Белоцерковский | 687 | 609 | -6,24% | 571 |
| Фастовский | 656 | 555 | -6,13% | 521 |
| Барышевский | 624 | 558 | -8,06% | 513 |
| Переяслав-Хмельницкий | 618 | 535 | -7,66% | 494 |
Данные SV Development
Что берут
Меньше всего в 2018 году дешевела земля в Ивановском районе — лишь на 3,69%.
«Долгие годы покупателей отпугивала к близость нашего и соседнего района (Вышгородского) к Чернобыльской зоны. Хотя большая часть Иванковского района имеет радиационный фон в пределах нормы. И отличается при этом красивыми природными ландшафтами», — отметил в беседе с UBR.ua глава Ивановского районного совета Валерий Потиенко.
И сразу напомнил, что из Киева до Иванкова можно добраться на автомобиле за 30-40 минут, а на маршрутке или автобусе — за час. Большие надежды его земляки возлагают на строительство метро на Виноградарь и дальше к площади Шевченко, что улучшит транспортное сообщение с Иванковским направлением.
По словам Валерия Потиенко, наибольшим спросом в его районе пользуются земельные участки вблизи реки Тетерев. Причем те, что имеют доступ к коммуникациям.
«В Иванкове до сих пор не реализован проект строительства очистных сооружений. Местные власти не могут разрешить строительство новых многоэтажных жилых домов, поскольку в таком случае канализационные стоки придется направлять в реку. Хотя интерес со стороны застройщиков уже есть. Как только мы сможем организовать всю необходимую инфраструктуру — спрос на жилье в Иванкове вырастет», — уверен Потиенко.
То, что покупатели земельных участков все чаще обращают внимание на природный ландшафт, отметила в беседе с UBR.ua риелтор Светлана Балабан. При этом она сообщила о росте спроса на наделы в Ирпене, Буче, Ворзеле, Боярке и в других дачных местах Киево-Святошинского направления. Цена на удобно расположенные участки в пределах населенных пунктов со всеми коммуникациями стабилизировалась в пределах $3-3,5 тыс. за сотку.
Одновременно стабилизируется расценки на землю в Броварах, где в городской черте уже сложно найти сотку дешевле $2 тыс.
«Броварской район непосредственно примыкает к столице. Он привлекателен хорошим сообщением с Киевом, наличием разнообразных производств в самом городе Бровары и районе, где есть рабочие места. А также вся необходимая инфраструктура — включая гипермаркеты и ТРЦ», — отметил в разговоре с UBR.ua глава Броварского районного совета Сергей Гришко.
Новые цены
2019-й должен стать годом стабилизации цен на землю в пригороде. А участки с хорошими коммуникациями и инфраструктурой могут даже начать дорожать. По мере роста интереса к наделам со стороны столичных жителей.
«Все чаще покупают участки под застройку за городом киевляне, у которых есть свое авто. На то, чтобы добраться до въезда в Киев по трассе они тратят от 10 до 20 минут. А потом, если не пересаживаются на метро, то стоят по 1-1,5 часа в пробках вместе с жителями окраин Киева», — рассказала UBR.ua эксперт по вопросам недвижимости Наталья Деркач.
Наибольший спрос наблюдается на землю 35-40-килломентровой отдаленности от Киева. Более отдаленные участки покупают менее активно из-за высоких расходов на горючее.
