Дизельні двигуни бувають різних типів: з безпосереднім та непрямим уприскуванням палива, з турбонаддувом та без нього, з різною кількістю клапанів та циліндрів. Кожен тип має свої переваги та недоліки, які слід враховувати при виборі. Наприклад, дізельний двигун з безпосереднім впорскуванням палива ефективніше використовує паливо, але вимагає більш складної системи очистки вихлопних газів.
Дизельний двигун з турбонаддувом має більшу потужність, але при цьому більше навантажується і споживає палива.
Варіант із заміною вживаного силового агрегату підходить автовласникам, що хочуть заощадити на покупці. Однак не всі дизелі однаково надійні та економічні. При виборі двигуна б/у слід звертати увагу на важливі аспекти, про які піде мова далі.
Технічний стан двигуна
Огляд загального технічного стану дизельного агрегату та його ключових елементів – це важлива процедура, яка допомагає купити дизельний двигун у гарному стані. Для перевірки потрібен кваліфікований механік і спеціалізоване обладнання.
Під час перевірки потрібно звернути увагу на наступні параметри:
- компресія,
- тиск оливи,
- ступінь зносу деталей,
- наявність тріщин та корозії,
- витік речовин тощо.
При виявленні ознак неправильної роботи, таких як поганий запуск, падіння потужності, підвищене споживання палива, задимлення або шум, такий двигун краще не купувати.
Діагностика та перевірка технічного стану двигуна перед придбанням – це важливий крок, який допоможе уникнути неприємних сюрпризів і зайвих витрат. Для цього ви можете скористатися послугами професійного автомеханіка або самостійно перевірити параметри двигуна.
Як виконується діагностика двигуна
Перевірка дизельного двигуна на сто – це процес, який дозволяє визначити стан і напрацювання двигуна, а також виявити можливі несправності та дефекти.
Діагностика складається з кількох етапів:
- Візуальний огляд двигуна на наявність пошкоджень, тріщин, витоків оливи та антифризу, забруднення та корозії.
- Перевірка рівня та якості масла, палива та антифризу у двигуні, а також заміна фільтрів при необхідності.
- Вимірювання тиску оливи за допомогою манометра, який підключається до масляного каналу. Тиск має відповідати нормам, зазначеним у технічній документації.
- Вимірювання компресії в циліндрах за допомогою компресометра. Компресія повинна бути рівномірною по всіх циліндрах і не нижче від мінімальних значень.
- Діагностика роботи паливної системи – перевіряються наступні запчастини для автомобілів: насос, форсунки, регулятор тиску, датчики та клапани.
- Перевірка системи охолодження: радіатор, термостат, вентилятор, насос, шланги та датчики. Система охолодження повинна забезпечувати оптимальну температуру двигуна та запобігати його перегріву.
- Діагностика масляного насосу, маслоохолоджувача, клапанів і датчиків. Має бути достатньо мастила, щоб змащувати всі деталі двигуна і запобігати їх зносу.
- Перевірка роботи системи вихлопу: глушник, каталізатор, лямбда-зонди та датчики. Вона має забезпечувати ефективне очищення вихлопних газів від шкідливих речовин і знижувати шумність двигуна.
Історія експлуатації
Історія – це важливий документ, з яким варто ознайомитись, коли купуєш вживаний агрегат на ринку чи завітавши в магазин автозапчастин. З документу можна дізнатись кількість пройдених кілометрів, режим роботи та регулярність технічного обслуговування.
Ця інформація є корисною при оцінці надійності та ресурсу служби силового агрегату. Історія експлуатації допомагає визначити реальний пробіг авто, його споживання палива, рівень викидів та інші параметри. Також цей документ є доказом дотримання колишнім власником гарантійних зобов’язань і страхових умов під час експлуатації ТЗ.
Екологічні вимоги
Дизельне паливо є нафтопродуктом, який має відповідати екологічним нормам і вимогам в Україні. Згідно з ДСТУ 7688:2015, дизельне паливо поділяється на три екологічні класи: Євро З, Євро 4, Євро 6. Дизельне паливо екологічного класу Євро 6 відповідає нормам Європейського Союзу та має найнижчий вміст сірки, азоту та вуглеводнів.
Тепер, знаючи всі критерії вибору б/у агрегату, можна сміливо завітати в магазин запчастин або заїхати на автомобільний ринок.