В Украине критическая изношенность более 90% пригородных поездов оборачивается их возгоранием в пути и требует для обновления государственного финансирования.
Как передает “УНН”, об этом заявил директор по развитию бизнеса АО “Укрзализныця” Андрей Рязанцев.
В пресс-службе УЗ отметили, что сейчас пригородный железнодорожный парк уже на пике изношенности: дизель-поезда – на 97,2%, электропоезда – на 87,5%. Старейший дизель-поезд построен в 1967 году, а электропоезд – в 1960 году. Несмотря на то, что пригородный подвижной состав проходит подготовку к рейсам в депо, проходит текущий и внеплановый ремонт, от сбоев в работе узлов и возгорания оборудования это не страхует, поскольку состояние парка требует глобального обновления, а не “латания дыр.
“Укрзализныця” попросила выделить из бюджета в этом году 7,1 млрд грн. За полученные средства компания хочет приобрести более 15 новых 10-вагонных электричек.
Фото Александры Будилки (из архива FOTOmedia)
